Feedback

Feedback

Roti roabe

(4 produse)
In multe gospodarii exista si o roaba, un instrument vechi dar extrem de folositor. Utila si practica, cu ajutorul unei roabe se pot transporta greutati mult mai mari comparativ cu cat ar putea duce o persoana. Cei care au deja in dotare o roaba, mai devreme sau mai tarziu stiu ca este nevoie de piese de schimb si cel mai frecvent este nevoie a fi schimbata roata roaba.
Disponibilitate
  • Disponibilitate
  • Pret (lei) ascendent
  • Pret (lei) descendent
  • Noutati
  • Oferte speciale
Ordonare după: Disponibilitate
72 pe pagina
  • 24 pe pagina
  • 36 pe pagina
  • 48 pe pagina
  • 60 pe pagina
  • 72 pe pagina
  • 96 pe pagina
Filtrare: Aplică filtre
Preț: 50 - 100 (4)
Resetează filtre
Nu ai filtre selectate
Designul unei roabe poate include: o singura roata roaba, doua, trei sau patru roti roaba.

Versiunile clasice sunt cele cu o singura roata roaba. Acest tip de roaba va permite un control bun al deplasarii si o descarcare rapida si usoara a materialelor.

O alta varianta a unei roabe este cea cu doua roti. Roaba cu doua roti va asigura o stabilitate buna in deplasare dar controlul in curbe va fi ingreunat la fel ca si descarcarea materialelor.

Modelele de roabe cu trei sau patru roti sunt variante automate asemanatoare cu minibasculantele, ce sustin in totalitate incarcatura la sol si se conduc asemanator cu un motocultivator.

Daca trebuie sa alegem o roata de roaba atunci putem tine cont de mai multe clasificari:

1. Tipul de anvelopa

O roata roaba se poate clasifica dupa tipul de anvelopa dupa cum urmaza:
  • roti cu anvelope pneumatice, cu janta din tabla de otel;
  • roti pentru sarcini mari cu anvelope pneumatice, cu janta din tabla din otel;
  • roti cu anvelope pneumatice, cu janta din material plastic.
Anvelope pneumatice pot fi cu profil de tip zig zag sau cu profil cu caneluri.

2. O roata roaba poate fi clasificata dupa manevrabilitate:
  • roti pivotante;
  • roti cu suport fix.
3. Interiorul unei roti poate fi:
  • roti compacte, cu interior plin – cauciuc sau spuma poliuretanica. Acestea vor inainta mai greu pe terenuri accidentate in special cand cuva este plina si vor avea o amortizare mica, ceea ce inseamna ca se vor simti mai bine zdruncinaturile dar riscul de a face pana este redus considerabil.
  • roti pe aer – roti pneumatice. Acest tip de roata este mai predispusa la riscul de perforare si dezumflare ceea ce necesita o atentie sporita cu privire la traseul utilizat, dar in acelasi timp va asigura o amortizare lina, eficienta a socurilor mecanice si o stabilitate buna pe sol.
4. Materialul din care sunt confectionate.

Exteriorul poate fi realizat din plastic sau cauciuc, cel din urma fiind de preferat deoarece este mai rezistent in timp, prezinta o rezistenta sporita avand si o buna aderenta la sol. Rotile roaba pot fi:
  • roti din cauciuc masiv standard cu janta din tabla de otel presat;
  • roti din cauciuc moale cu janta de polipropilena rezistent la rupere;
  • roti din cauciuc masiv din doua componente cu janta din tabla de otel presat;
  • roti din cauciuc masiv elastic;
  • roti din cauciuc masiv cu elasticitate superioara cu profil zig-zag pe janta din tabla de otel.
Fiecare posesor al unei roabe se va lovi la un moment dat de necesitatea schimbarii rotii. Pentru orice tip de roata roaba se vor gasi pareri pro dar si contra insa daca se face o atenta cercetare si se tine cont de nevoile particulare, alegerea poate fi una potrivita. Avantajul unei roti roaba este ca in cazul in care sunt avariate se pot achiziona mare parte din elementele componente: anvelopa, camera pentru roata, axul pe care este montata s.a.
Comparator